抵达洮州轨车总站的刹那，秦良玉刚从战车带来的震撼中缓过神，便又被眼前的壮阔景象攫住心神，眸中满是难以置信的骇然。

绵长的铁轨如两条淬了银的长龙，从站台延伸向天际尽头，与远山相接，望不见首尾；

站台由青黑色条石铺就，平整得不见半分凸起，宽绰得能容数十人并行，往来兵士皆身着统一的藏青色制服，肩佩铜质徽章，动作干练有序，不见半分冗杂。

早已等候在此的轨车静静停驻，车头是巨大的圆柱形蒸汽动力装置，泛着冷硬的金属光泽，顶端的烟囱袅袅升起淡淡的白烟，如同水墨画卷中的一抹轻痕；

身后仅挂着一节精致的客厢，朱红镶金的纹饰低调华贵，车窗琉璃蒙着透光的明纱，透着别样的雅致。

随行的司乘太监轻声解释，原来无线电报早在战车出发前便已传至京城，圣皇特意吩咐“特事特办”，无需等待其他车厢编组，直接由尾车机头单独牵引这节客厢，专为秦良玉一行开行，这份殊荣与礼遇，让见惯了朝堂规制的秦良玉也暗自心惊。

登上轨车客厢，又是一番颠覆认知的全新体验。

车厢内铺着柔软的驼色毡毯，脚踩上去悄无声息，两侧的座椅宽大厚实，铺着绣着暗纹的锦垫，靠背角度恰到好处，坐上去竟比家中的太师椅还要舒适。

车窗由整块双层琉璃镶嵌而成，明亮通透，却不似寻常窗户那般漏风，沿途的山川草木、田垄村落飞速向后掠过，如同一幅流动的画卷，耳畔只听得车轮与铁轨撞击的“哐当”声，节奏明快而规律，车厢竟平稳得如置身平地，连杯中茶水都不见半分晃动。

这般速度更是惊人，从洮州到乾德皇城有林镇，全程数千余里路程，仅用了三天便抵达，而这还是刻意降速后的结果——

司乘太监笑着解释，轨车的设计时速本可更快，只是初次乘坐的人极易因速度过快而头晕呕吐，尤其是秦良玉这般年事已高的老者，更是要兼顾舒适。

毕竟大明的轨车技术，竟是跳过了缓慢的木轨、低速铁轮阶段，直接迈入了堪比后世高铁的高速时代，若运载货物，为保货物安全会适当减速，而秦良玉一行是圣皇特批的贵客，自然要在速度与舒适间寻得最佳平衡，才特意调整了车速。