像电池、能存电的蓄电池这类储能设备，统一称作“李雷闪存电器”——

毕竟是李雷闪花费良久，才摸透了正负电极的储能规律；

无线电报、有线电报及各类叮当作响的通讯器，都以“朱慈炤电讯”为名，连收发器上都刻着这几个字，谁都知道是朱慈炤熬了无数个夜，才破解了信号传输的难题；

电灯、探照灯等能驱散黑暗的照明工具，全归在“鲁有林照明”旗下，鲁总监当年为了试验灯芯，数次被高温烫伤手；

显微镜、内窥镜、能望到远山的折射远望筒这类观测器械，被命名为“乾德视通”，都是圣皇给出的建议，才得以制作出来；

孙云球在光学领域贡献极大，细如发丝的纤维类远望镜、能照透黑夜的探照系统等，直接统称“孙云球光视”，连镜片包装盒上都印着他的名字。

蒸汽轮机虽没冠上许大匠的名字，但研究院造的舰船都用“许六”冠名——

这名字既亲切，也悄悄留下了他的印记。

唯独轨车、战车、蒸汽车这些影响深远的交通工具，只统一冠以“大明”二字，没给任何人专属命名。

这倒不是没人提议——

鲁有林就曾在会上说，该叫“乾德”，毕竟核心的轮轴设计思路是圣皇提出的；

可朱有建坚决不愿意把自己的名字加上去，摆着手说“这是众人一起琢磨出来的，朕哪能独占功劳”，旁人又没人觉得有资格担此名，最后便一直沿用“大明”的前缀，连车身铭牌上都只刻着“大明轨车”“大明战车”。

其实按研究院众人的想法，不少发明的核心思路都源自圣皇——

从最早的电池研制方向，到无线电报的研制，再到汽车的动力布局，都有他画的草稿；

若他愿意，早该有一堆设备以他的名字冠名。

可朱有建始终没松口，每次有人提起，他都笑着岔开话题，大家也只能尊重他的想法，只在私下里对着新造的器械感慨：

这些能改变时代的创造，背后藏着的是圣皇的巨大贡献，他才是最该被记住的人。