还能在自己的小圈子里出下名，真是运气来了挡都挡不住啊！想到此处，朱副所长用感激的眼神再次看向李宁。

当然他要是没有敢于尝试的勇气，这块没有别人前来分食的大肥肉，不知道要落到哪个人的口中。

“我来说两句，速射迫击炮项目因为过于简单的缘故，所以只选择了一个研究所，有点孤注一掷的意思，可原因我在前面已经说过了。

如果这都干不好，我们随时可以找别的研究所，将你们151给替换掉，到时候你们估计就要准备解散了，所以他是你们最后的一个机会。

不仅要抓住了，还要抓好，李宁同志刚才已经说明，此武器还有很大的改进空间，我希望你们不要让在座的各位领导失望〞。

一位炮兵出身的正军级少将走上台，接过李宁的麦克风进行着最后的叮嘱。

正如他所说的那般，今天第1个项目的难度确实不高，甚至说在抄答案都不为过，但抄答案也有抄不好的人。

并且李宁还着重提到了，要将火炮搬上卡车，当自行火炮用，这才是整个项目中最关键的一部分。

非洲那边有许多国家，将小口径的高射炮搬到丰田皮卡上，制成一种简易版本的装甲车，理论上来说它确实可以，属于是花小钱办大事儿的一种。

但也就在及格线徘徊，看过相关实弹射击视频的人都会发现一个明显的问题，即使是小口径的高射机枪开火时，载具车体会发生巨大的晃动。

或许对于像榴弹炮这种，只能进行单发射击的火炮，造成的影响并不是特别大。

但对于像高射炮，速射迫击炮等速射炮而言，这将严重影响火炮的射击精度。

要是打一发，然后等车辆恢复稳定后再打一发，那我还要速射迫击炮干什么？直接上传统的迫击炮不是更好吗？

“接下来会议继续进行，大家看一下这张设计图，可以看做它是超低配版的120毫米自行迫击炮”。